»11 Liter auf 100KM bei 75 PS eg3, kann icht sein oder ?

klobrille · 07.12.2005, 21:25

Moin, wie schon beschrieben verbraucht mein eg3 (vergaser) auf 100KM, wohl knapp
11 Liter Normal benzin, also ich komm mit einer Tankfüllung ca. 360 km.
Im Sommer waren es 500 (mit Sommerreifen). Also ich find das generell etwas viel für 75 PS, Fahren tut er ganz normal, was kann das sein ?

ED7driver · 07.12.2005, 21:33

geht ja mal gar nicht.. meine 110ps begnügen sich im flotten schnitt mit 8- 8,5 Liter.

Ursache?? hmm.. bin nur heizungstechniker

und wenn ne heizung zuviel öl verbraucht, ist se falsch eingestellt

Tyson.GoD` · 07.12.2005, 21:41

also ich würde mal aufn fahrstil tippen

ne mal im ernst, ich hab das coupe ej2 und kann den auf strecke mit 7 lietern oder in der stadt mit 11 litern fahren. also sei mal ehrlich zu dir selbst und frag dich ersma ob es nich an dir liegen könnte ... ( redet wie ne paarberatung^^)
ansonsten umbauten?

mfg
mike

Raiden · 07.12.2005, 21:53

ihr wollt ja garnicht wissen was meiner verbraucht

spitzen verbrauch war 20 L auf 100 km

oke oke da war ne leitung undicht und das benzin lief schon ausm auspuff

aber bei 12 L bin ich bestimmt immernoch

und soviel reintreten tu ich eigentlich nicht lol

glaub in Amerika würd ich besser fahren :hrhr:

BaldoPanus · 07.12.2005, 21:57

wolt ich grad sagen...meinen eg3 konnte ich auf 8 liter fahren..aber auch locker auf 18 *G*...jeh nach fahrweise...den krüppel musste ich halt immer treten das er forwärts kam....und nach dem vergaserumbau wurde es dann extrem... :hrhr:

Tyson.GoD` · 07.12.2005, 22:14

caschper schrieb:

wolt ich grad sagen...meinen eg3 konnte ich auf 8 liter fahren..aber auch locker auf 18 *G*...jeh nach fahrweise...den krüppel musste ich halt immer treten das er forwärts kam....und nach dem vergaserumbau wurde es dann extrem...

hauptsache leistung

ACURA-HSC · Gast

kommisch, mein vtec verbraucht sogar nach dem umbau bei normaler fahrt ca.(2000-3000) umdrehung immer noch das selbe :?:

7-8l obwohl turbo schon bei 2500 los geht,bei ca. über 0,1-0,2 bar????tipp für öko fahrt..nicht gaspedal volle kanne durch gedrückt fahren ,sondern angetippt und früh schalten..

mgutt · 08.12.2005, 09:49

Ich denke das ist normal. Wir haben Winter und es dauer relativ lange, bis die Kaltlaufklappe zu ist.. also eine Art zweite Drosselklappe, die die Zuluft steuert. Wenn er dann warm ist, sollte er weniger Sprit verbrauchen. Wenn man kürzere Strecken fährt, merkt man das noch mehr.

Ist es bei Dir relativ kalt?

klobrille · 08.12.2005, 12:07

mmhh, ok fahrstiel, ich fahr ihn immer warm, wenn er warm ist trett ich ihn schonmal etwas mehr aber ehr selten weil weni leistung, bringt nix ihn zu prügeln. Hatte nen MG ZR ausgeliehen der hat nur auf die fre*** bekommen und hat weniger gebraucht, bei 103 PS, ist aber auch nen einspritzer. Ist denn 500 KM im Sommer normal ? sonst würde ich einfach mal auf den vergaser tippen, das er halt richtig viel einspritzt, wenn es kalt ist.

sparky-spike · 08.12.2005, 12:32

wann wurden denn das letzte mal die ventile eingestellt ?

maxrev.de · Gast

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klobrille Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Chats: 0 Wohnort: Grevenbroich	07.12.2005, 21:25 zitieren Moin, wie schon beschrieben verbraucht mein eg3 (vergaser) auf 100KM, wohl knapp 11 Liter Normal benzin, also ich komm mit einer Tankfüllung ca. 360 km. Im Sommer waren es 500 (mit Sommerreifen). Also ich find das generell etwas viel für 75 PS, Fahren tut er ganz normal, was kann das sein ?
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ED7driver Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Chats: 5 Wohnort: Dresden	07.12.2005, 21:33 zitieren geht ja mal gar nicht.. meine 110ps begnügen sich im flotten schnitt mit 8- 8,5 Liter. Ursache?? hmm.. bin nur heizungstechniker und wenn ne heizung zuviel öl verbraucht, ist se falsch eingestellt
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Tyson.GoD` Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4595 Chats: 67 Wohnort: Oldenburg	07.12.2005, 21:41 zitieren also ich würde mal aufn fahrstil tippen ne mal im ernst, ich hab das coupe ej2 und kann den auf strecke mit 7 lietern oder in der stadt mit 11 litern fahren. also sei mal ehrlich zu dir selbst und frag dich ersma ob es nich an dir liegen könnte ... ( redet wie ne paarberatung^^) ansonsten umbauten? mfg mike
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	07.12.2005, 21:53 zitieren ihr wollt ja garnicht wissen was meiner verbraucht spitzen verbrauch war 20 L auf 100 km oke oke da war ne leitung undicht und das benzin lief schon ausm auspuff aber bei 12 L bin ich bestimmt immernoch und soviel reintreten tu ich eigentlich nicht glaub in Amerika würd ich besser fahren
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BaldoPanus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld	07.12.2005, 21:57 zitieren wolt ich grad sagen...meinen eg3 konnte ich auf 8 liter fahren..aber auch locker auf 18 G...jeh nach fahrweise...den krüppel musste ich halt immer treten das er forwärts kam....und nach dem vergaserumbau wurde es dann extrem...
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Tyson.GoD` Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4595 Chats: 67 Wohnort: Oldenburg	07.12.2005, 22:14 zitieren caschper schrieb: wolt ich grad sagen...meinen eg3 konnte ich auf 8 liter fahren..aber auch locker auf 18 G...jeh nach fahrweise...den krüppel musste ich halt immer treten das er forwärts kam....und nach dem vergaserumbau wurde es dann extrem... hauptsache leistung
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ACURA-HSC Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.12.2005, 08:17 zitieren kommisch, mein vtec verbraucht sogar nach dem umbau bei normaler fahrt ca.(2000-3000) umdrehung immer noch das selbe 7-8l obwohl turbo schon bei 2500 los geht,bei ca. über 0,1-0,2 bar????tipp für öko fahrt..nicht gaspedal volle kanne durch gedrückt fahren ,sondern angetippt und früh schalten..
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40825 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	08.12.2005, 09:49 zitieren Ich denke das ist normal. Wir haben Winter und es dauer relativ lange, bis die Kaltlaufklappe zu ist.. also eine Art zweite Drosselklappe, die die Zuluft steuert. Wenn er dann warm ist, sollte er weniger Sprit verbrauchen. Wenn man kürzere Strecken fährt, merkt man das noch mehr. Ist es bei Dir relativ kalt?
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klobrille Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Daniel Fahrzeug: Bald wieder Honda z.z. Passat Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 178 Chats: 0 Wohnort: Grevenbroich	08.12.2005, 12:07 zitieren mmhh, ok fahrstiel, ich fahr ihn immer warm, wenn er warm ist trett ich ihn schonmal etwas mehr aber ehr selten weil weni leistung, bringt nix ihn zu prügeln. Hatte nen MG ZR ausgeliehen der hat nur auf die fre*** bekommen und hat weniger gebraucht, bei 103 PS, ist aber auch nen einspritzer. Ist denn 500 KM im Sommer normal ? sonst würde ich einfach mal auf den vergaser tippen, das er halt richtig viel einspritzt, wenn es kalt ist.
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sparky-spike Beiträge & PNs ignorieren Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	08.12.2005, 12:32 zitieren wann wurden denn das letzte mal die ventile eingestellt ?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.12.2005, 13:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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