Forum»100/200 zellen metallkat´s mit flanschen einbaufertig
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ9 bj.97 supersonic blue Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1397 Chats: 279 Wohnort: Duisburg | @ jürgen da würde ich den 200 zeller verbauen k fahre selber einen d14  und wegen versand werden wir uns schon einigen schreube mir später ne pn bitte  @ mario die hitzeschutzblecher bekomme ich nicht einzeln aber werde für dich probieren was zubekommen mfg greex und weiter gehst |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13379 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | Ich würde einen 100 Zeller für mein B16 Coupe nehmen.... aber mit Sonderwunsch falls möglich! Würde den auch in Duisburg abholen falls möglich  |
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Fortgeschrittener  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 180 Chats: 0 Wohnort: Hannover | Mahlzeit, ich bin im Begriff mir einen Hytech Tri Y Krümmer zu kaufen. Weiß einer wie lang der ist? ich weiß nur daas er länger ist als der Orginale. Sprich, wie lang (oder kurz) müsste der Kat werden, damit ich meine Catback nicht kürzen lassen muss? Hat da jemand erfahrung? |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 bj.97 supersonic blue Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1397 Chats: 279 Wohnort: Duisburg | @ fago88 du hast PN @ weyoun besser ist immer am eigenen fahrzeug messen und dann die massen mir geben dammit der kat auch 100% passt den so manche catback anlagen können leicht abweichen 1-2 cm |
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Premium-Member  Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 1891 Chats: 31 Wohnort: Nürnberg | kann hier auch wer schreiben der mal beim TÜV war mit so einem Ding? Das wäre vll hilfreich! MfG |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 bj.97 supersonic blue Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1397 Chats: 279 Wohnort: Duisburg | ja ich war schon 2 mal dammit beim tüv , fahre so einen kat schon über 3 jahre der tüver hat kaum drauf geschaut auf den kat da der gut getarnt ist und nicht hochglanz poliert ist wie so manche anderen bemert das keiner , von klang her ist der schon was later mein ej9 da der 200 zeller verbaut ist und nen ek4 msd fahren und den magnaflow esd nahc ne gute fahrt und schön warm gefahren natürlich wie jeden kat vor der AU einfach dran gehängt und abgewartet was der tüver sagt muss aber sagen das ich mit nen siencer dahin gefahren bin sonnst hätte die halle gebebt  alles im allen wurde ich beide mal nicht auf den kat angesprochen und die AU werte waren o.k. und mein kat hat weit über 100.000km hinter sich Zuletzt bearbeitet von greex_gr am 05.01.2012, 18:39, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 1891 Chats: 31 Wohnort: Nürnberg | Ok das beruhigt mich =) Ich denke nächsten Monat nehme ich einen, hab diesen zu viel ausgegeben =) mfG |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 bj.97 supersonic blue Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1397 Chats: 279 Wohnort: Duisburg | keim problem zeit haben wir aber würklich ich kenne keinen der den kat eingetragen hat , wofür den auch |
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Premium-Member  Name: jürgen Geschlecht: Fahrzeug: EG4,ED6,3xED9,EE8 Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 508 Chats: 303 Wohnort: österreich | ich werd wahrscheinlich auch erst nächstes monat bestelln. und der kat hat bei mir keine 2.sonde. lg |
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daten zum kat
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wollt euch mal was fragen :hrhr:
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