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Name: steve
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22.04.2008, 13:59


Ein Kolege von mir hat auch ein MK4 knapp 500PS. In den ersten 3 Gängen kommt er nicht dafon, weil ihm einfach die Traktion fehlt.
Alles nach 3 muss ich mich jedoch geschlagen geben, und zwar deutlich.

Aber das sollte ja auch logisch sein.

Beim Stock Supra funktioniert dei ASR wunder bar, aber bei der Leisung von knapp 500 PS ist die ASR deutlich überfordert.
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23.04.2008, 10:00


geradeaus fahren is voll langweilig!!! :yes:
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23.04.2008, 11:47


   SPY#-2194 schrieb:
geradeaus fahren is voll langweilig!!! :yes:


Wenns schnell genug ist,oder extreme beschleunigung nicht. :yes:
Setz dich mal in nen 1000 PS Supra,da wirst du nicht mehr sagen:,,langweilig" 8)
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23.04.2008, 12:28


pff. im ernst! klar, die ersten paar mal sicher beeindruckend...aber es ist und bleibt stupide! setz dich mal in eine halbwegs schnelle karre, mit einem fahrer der es einigermaßen drauf hat. und dann fahr mal norddschleife mit! da wird dir selbst nach runde zwanzig nicht langweilig...abflüge garantiert! DAS ist anspruchsvoll. aber doch nicht ein auto 421 meter geradeaus zu fahren. wil ldas nicht runterspielen, das muss man auch können. aber rundstrecke bleibt einfach die königsdisziplin. so ein 1000 ps renner is ja schon beeindruckend, aber fahrbar ist der nich mehr wirklich. da bleib ich lieber bei meinem 200 PS hobel, den ich ab und an um die ecken werfe. ;)

i'm out.
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23.04.2008, 12:31


hat beides mit sicherheit ihre reize und sind zwei ganz unterschiedliche tun9ing/fahrzeugkonzepte, die dafür notwendig sind ;)
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Name: Henrik ---> JDM-DYNASTY 33
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24.04.2008, 12:06


Genau,ich sag ja nicht,dass ich rundstrecke nicht mag...finde ich auich sehr geil.
Ich persönlich finde nur die 1/4 meile sehr geil,
im übrigen ist die 1/4 meile 402 meter und nicht 421 ;) aber ist nicht schlimm.
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25.04.2008, 15:12


naja....für die stadt bzw an der ampel reichts ^^
ne im ernst,da muss ich Mag zustimmen.
das sind grundauf total verschiedene autos.
aber für einen teg isses top !
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26.04.2008, 15:47


Wirklich nicht schlecht der Integra. Allerdings finde ich auch das es für einen 1/4Meile Sprinter besser geeignete Fahrzeuge gibt als einen teg mit einem 1.8l Motor.

Die Supra´s die voll auf 1/4Meile getrimmt sind, werden von bi turbo auf single turbo umgebaut. Diese ganzen 1000PS Monster sind so gemacht. auf einem Rundkurs ist sowas kaum fahrbar und würde bestimmt gegen einen etwas gemachten ITR verlieren. Da diese fahrzeuge ein riesen Turboloch haben und die volle Leistung nur bei einem sehr kleinen Drehzahlbereich zur verfügung steht. Einmal verschalten->leistung weg und das für lange zeit, weil solche Motoren bis zum einsetzen des Turbos, sehr langsam hochdrehen. Einaml zu viel Gas in der Kurve ->Heck weg.
Lange gerade alles richtig gemacht -> ITR weg :D alles in allem unfahrbar.

Die Supra muss man sich allerdings leisten können da tuning und unterhalt sehr teuer sind. Ob sie wirklich mehr Fahrspass bringt wie ein ITR oder CTR sei dahingestellt. Das hauptproblem finde ich sind die gut 1550kg. Im Serientrimm haben viele supras auch das Problem das sie "nur" 270-280Ps haben. Gegen solch eine MKIV hat der ITR auf einem Rundkurs oder rein nur in der beschleunigung gute karten.
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27.04.2008, 09:27


Hi! tja monstermann, genau meine Worte. wenn man Hubraum, Verbrauch und vorallem Preis gegenüberstellt ist es Top. bin mit meinem schon seit fünf jahren mehr als zufrieden. beim halben verbrauch im gegensatz zu anderen immer Top
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27.04.2008, 09:27


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