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»1. Showcars Treffen in Kerpen Markenoffen am 13.07.2008

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14.07.2008, 17:00


Wie geil ist das denn !!!Danke Tomek für das Matrial .

Hab mich sehr drüber gefreut,als ich eben hier rein bin.

Hab jetzt mal alle Messungen verglichen die ich besitze.

Am Rad selber hat er bei stufe 1 zugelegt.

Am Motor dafür etwas weniger .

Na ja ich glaub am Rad zählt es ja mehr,als am Motor.

Hängt ja auch immer am Luftdruck ,feuchtgehalt der Luft und anderen dingen zusammen.

Aber der Daniel ist echt in ordnung vom dem Leistungsprüfstand.

Sag nur top!!! 3durchgänge und er hätte noch nen 4gemacht. :respekt:

Musste leider schon um ca 16Uhr die zelte abbrechen wegen termin.

Aber Tomek !haste gut gemacht :D :D :D :D
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14.07.2008, 20:31


   oeschie schrieb:
   dynoteam schrieb:



@oeschie: wenn du dein Video in bester Quali haben willst, gib bescheid!
Wie haben wieder alle Läufe gefilmt.


Grüße Daniel


Hi Daniel,

das Angebot nehm ich sehr gerne an. Kontaktmöglichkeiten hab ich dir per PN geschickt.
Habt ihr auch irgendwo ne Werkstatt oder sowas, wo man mal spontan für nen Testlauf vorbei kommen kann oder seit ihr nur auf Treffen und Events ?



Jetzt während der Saison sind wir nur auf den Events, ab Oktober dann in einer Werkstatt am Bodensee.

Verfasst am: 14.07.2008, 20:37

   Monstermann schrieb:


Hab jetzt mal alle Messungen verglichen die ich besitze.

Am Rad selber hat er bei stufe 1 zugelegt.

Am Motor dafür etwas weniger .

Na ja ich glaub am Rad zählt es ja mehr,als am Motor.

Hängt ja auch immer am Luftdruck ,feuchtgehalt der Luft und anderen dingen zusammen.




Sehr interessant. Und wir diskutieren da über die verlorenen Motor PS :D

Es zählt IMMER die Radleistung, egal ob auf der Starße oder aufm Prüfstand.

Wir messen ja das was am Rad ankommt und rechnen dann hoch.
Wenn du jetzt aber eine geringere Verlustleistung hast, spricht das nur für deine Motor Revision.
Hast du auch eine neue/andere Kupplung eingebaut?

Kannst du mir das Diagramm von dem alten lauf zukommen lassen? Mich würde die verlustleistung interessieren.
In welchem Gang wurde die alte Messung gemacht?

daniel[ät]dynoteam.de

Gruß Daniel
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15.07.2008, 09:51


so Daniel hab jetzt von allen Messungen ein Bild gemacht .

Es handelt sich bei allen um den selben Ladedruck (Westgate grundeinstellung) also ohne eine anhebung des Dampfrads.
Jedoch ist bei deinen messungen schon eine stage 4sinterkupplung im spiel.

Die anderen messungen eine idol sport kupplung.

Unzwar bei 0,65 Bar damals fest eingestellt im wesgate.

Dampfrad ist bei jeder messung keins im spiel!!!


 Das ist die erste Messung im 4Gang
DSC00084.JPG
DSC00084.JPG - [Bild vergrößern]


 Das ist die 2Messung bei 35grad in Hockenheim im 4Gang
DSC00085.JPG
DSC00085.JPG - [Bild vergrößern]


 Das ist deine Messung im 5 Gang nach der Revidierung
DSC00086.JPG
DSC00086.JPG - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von Monstermann am 15.07.2008, 10:13, insgesamt 4-mal bearbeitet

Verfasst am: 15.07.2008, 09:54

Die nächste messung

 So hier die messung vom 4 Gang nach der Revidierung
DSC00087.JPG
DSC00087.JPG - [Bild vergrößern]
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15.07.2008, 10:14


ja das sieht ja mal gut aus was :) also ich fand es super gemacht aber leider die wertung naja sag ich nix zu, aber egal freu mich schon auf freitag
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15.07.2008, 11:04


hey monstermann:

hab mir gerade mal die drei messungen angeschaut und bin verblüfft wie genau die drei messungen beisammen liegen.

erstmal vorweg: die messung im fünften gang kannst du zu den akten legen, das war nur interessehalber um zuschauen ob da mehr ld aufgebaut wird.

die tatsächlich gemessene leistung ist bei der ersten messung oben (weiß nicht welcher prüfstand das ist) fast identisch wie bei unserer.

was mich nur irritiert, ist die tatsache dass die tempanzeige fehlt.

denn das ist immer so eine sache, beim hochrechnen passieren gerne fehler wenn man den sensor irgendwo hinhängt, das verfälscht dann oftmals das ergebnis nach oben oder unten.

hast du noch mehr daten zur superflow messung?
wenn du da noch mehr daten hättest wäre nicht schlecht, denn bei 35grad geht da die errechnete leistung sehr weit nach oben (8-12PS je nach luftdruck)


anonsten sind die messungen sehr gut und genau, alles in allem kann man sagen dass du bei der revision keine leistung verloren hast, würde sogar behaupten dass du minimal mehr auf die straße bekommst (kann an der kupplung liegen)


Gruß Daniel

Verfasst am: 15.07.2008, 11:05

achja, ich such mal das diagramm raus auf dem nur die gemessene leistung zu sehen ist.
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15.07.2008, 11:35


Die erste messung hat noch die Firma BHT !glaub auf eienem Hoffmann prüfstand gemacht ,wie alle seine umbauten.

Das ist zum 5.5.2006 Gemessen.

Zum superflow ,hatte ich noch eine CD Rom mit aufzeichnung dazu bekommen.

Wenn ich die noch find unter den ganzen anderen !weil die nicht bezeichnet ist(meine dumheit).

mmmm würd mich jetzt mal echt intressieren was mit dampfrad rauskommt.

Hatte bei dir Daniel auf dem Prüfstand !wissen wollen ,ob sich eine veränderung nach dem Motorumbau gegenüber dem alten modus verzeichnet hat.

So wie ich das sehe ein gutes ergebniss,und die linie ohne einfälle ist geblieben.

Beim nächsten mal Daniel erhöhen wir mal den Ladedruck,mal sehn was dann für werte kommen .

Natürlich per Breitbandlamda überwacht(intressiert mich jetzt brennend)

Ja such mal das diagramm raus , ich find das alles sehr intressant!

Gruß Mario

Zuletzt bearbeitet von Monstermann am 15.07.2008, 11:38, insgesamt einmal bearbeitet
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15.07.2008, 11:38


wir müssen mal telefonieren, bist du heute abend erreichbar?
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15.07.2008, 16:33


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