Forum»1.2 schlecte verarbeitung
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| Beobachter Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 2 Chats: 0 | Hallo. Ich habe seit ein par monaten einen 2006 jazz 1.2, aber habe seit dem ein par mangel entdeckt und volte checken ob das nomral ist: -vordere turen lassen sich schlecht schlissen (muss ich wohl justiren lassen) -quich gerauch beim schalten, der grund ist die reibung von dem schutz gummi und dem schalt hebel. Das quitch gearusch wird mit gebrauch weniger. Ich habe mit etwas schmirmittel versuct aber nicht viel besser. - die innen abdeckung beim beifahrer (vo der gurt fixirt ist) ist nicht gut befestigt, man kan sich mit wenig kraft fast komplet endfernen. -schalten bei minus temperaturen funktionirt nicht seht gut. -der verbrauch ist mit 7,6 ein bischen hoch (fahre aber in der stadt), das wird aber vermutlich etwas mit der temparatur, reifen und neum auto liegen. -die front haube wahr beim schlissen nicht gut justiert, musste selbst die gummis ein bischen drehen. Sonst aber alles in ordnung. Danke fur infos. Matej |
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Senior  Name: Stephie Fahrzeug: GE3 Jazz Sport `06 Anmeldedatum: 19.10.2006 Beiträge: 355 Chats: 0 Wohnort: Garbsen  | hi, ich würde sagen, ab zu hondahändler und auf garantie alles prüfen lassen!!!! das mit dem schalten ist normal, ist bei meinem auch so.... der verbrauch liegt ja nun immer an der fahrweise! ich fahre zum beispiel (fast) nur autobahn und landstraße und liege im durchschnitt auch immer bei 7,4l!!!! lg stephie |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40820 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Ein Neuwagen hat doch keine verstellte Motorhaube und verstellte Türen.  Das Schutzgummi am Schalthebel "quitscht" selten bei uns. Eigentlich nur im Winter. Was aber bei Gummi auch normal ist. Wenn der nagelneu ist, musst Du einfach abwarten. Das die Schaltung schwer geht ist auch nicht normal. Vielleicht wurde beim Nachfüllen kein Original Honda Getriebeöl verwendet, sondern Motoröl, dann wird das Schalten schwerer = Fehler der Werkstatt. 7,6 Liter ist bei den Temperaturen normal. Der Jazz ist kein Spritsparwunder. 6 Liter oder was Du Dir auch vorgestellt hast, wirst Du auch im Sommer nicht schaffen. Der Verbrauch beim 1.2 ist aber besser als beim größeren Motor. Einmal wegen der kleineren Leistung und einmal wegen dem Getriebe was bei Autobahnfahrten bis 120 km/h besser übersetzt ist. Wenn Du aber nur in der Stadt fährst, brauchst Du nicht viel erwarten. Gruß |
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| Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG3, FK2, EG9 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 546 Chats: 0 Wohnort: Gmünd/Niederösterreich | Haben auch nen 2006er 1.2 Jazz, aber gibt absolut gar nichts! Kurzstrecke und Stadt ca 6,5l kein knartzen und läßt sich ganz leicht schalten! Plastikteile sind auch alle gut montiert und Türen schließen perfekt! Fahr zum Händler die sollen das machen! |
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| Beobachter Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 2 Chats: 0 | Werde wol in die werkstat gehen mussen. Mit schlecht schalten meine ich nicht knarzhen oder schlimere gerausche. Sodner nur, das bei minus graden das ruter schalten in den 1 und 2 gang ein bischen schwerer geht. Ich wahr beim ersthen post nich detailirt genug. Das gummi quitchen ist aber wie es scheint normal  Danke fuhr die infos. |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 Chats: 619 Wohnort: BM | man schaltet normal ja auch nicht in den 1. gang runter  kann aber unter umständen sein, dass wenn es wirklich sau kalt is, das das öl noch nicht die schmierfähigkeit hat. Wegen dem knarzen un co, solltest ma bei Honda vorbei schaun... alles auf garantie prüfen bzw beseitigen lassen. |
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| Newbie Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 18 Chats: 459 | Ich rate dir genau das gleiche wie die Vorschreiber - sofort zum Händler... Bei meinem Jazz 1.4 hab ich auch das Quitschen beim Schalten, aber nur wenn der Wagen länger gestanden hat... Beim öfteren Schalten hört es dann wieder auf.... Was den Verbrauch angeht, finde ich 7,5 - 8,00 ganz schön viel... wenn ich "normal" fahre habe ich nen Verbrauch von 6,9 L... Heute morgen bin ich aufgrund der Kälte mit Klima zur Arbeit gefahren (ca. 11 km), da ist der Verbrauch auf 7.3 gestiegen... Aufm Heimweg hab ichs wieder auf 6,9 runter fahren können... Ob Sommer oder Winter, an meinem Verbrauch ändert das nix.... |
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| Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG3, FK2, EG9 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 546 Chats: 0 Wohnort: Gmünd/Niederösterreich | War am Montag in Deutschland unterwegs mit dem 1.2, bin meist 170 gefahren, aber der Verbrauch ging nicht über 7.0l! |
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| Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 54 Chats: 0 | Das mit dem Quietschen und auch die Schwergängigkeit bei kaltem Motor ist normal bei der Jazz-Schaltung. Das haben viele, ist anscheinend bauartbedingt. Die schlecht sitzende Motorhaube ist auch "Standard", das haben sehr viele. Da passt die Dichtung wohl nicht optimal. Einen Verbrauch von mehr als 7 Litern kriege ich nur hin, wenn ich mit Dauervollgas auf der Autobahn unterwegs bin. In der Stadt (bei fließendem Verkehr) braucht der Jazz zwischen 5 und 6 Liter nach Display. Wer mehr verbraucht, denkt entweder nicht übers Spritsparen nach (ist ja jedem selbst überlassen) oder es liegt ein Problem vor. Der Jazz ist übrigens definitiv ein Spritsparwunder, wenn auch nur im Stadtverkehr! Ich kenne keinen Benziner, der in der Stadt weniger schluckt. Und selbst die meisten Diesel brauchen mehr. Getestet bzw. gefahren bin ich Lupo, Peugeot 206, Twingo, Modus, Golf, Polo, Fiesta, Fusion, Cinquecento und Colt – und das sind nur die Kleinwagen. Haben alle mehr verbraucht. Bei hohen Geschwindigkeiten sieht es allerdings anders aus. Wegen der kurzen Übersetzung geht der Verbrauch ab 120 km/h ganz schön rauf. |
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