Forum»0w40 oder doch 5w30 0der etwa 5w40 ?
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 609 Chats: 18 | Hallo an alle! Ich habe vor einen Ölwechsel zu machen und weiß nun überhaupt nicht was ich an Öl in den Motor rein tun soll ? Ich habe die möglichkeit billig ja sogar sehr billig zu 0w40 , 5w30 , oder 5w40 zu kommen ,weiß aber nicht welches Öl ich reinschütten soll in meinen Wagen ich denke mir das ich ihm gutes mache mit 0w40 aber mache mir sorgen was wird dann im Sommer sein wird das Öl dann nicht villeicht zu dünn? Ich bitte euch mich zu informieren was man für Öl nehmen soll was für Winter und Sommer geeignet ist und auch hohe Drehzahlen also lange vollgasfahrten aushält im Sommer bei 35° |
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Elite  Name: Niko Bellic Geschlecht:  Fahrzeug: 98´CItyciVIlisationCar Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1099 Chats: 1914 Wohnort: Versteck in Liberty City | Zitat: 5w40 Hab ich auch aber zöger dann den nächsten Ölwechsel nich so lange raus gerad wenn du diesen Sommer oder allgemein viel in einem kurzem Zeitraum fährst. Zitat: hohe Drehzahlen Auch mal öfter den Ölstand prüfen.  |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 609 Chats: 18 | Wiso rauszögern? Kann man nicht laut Honda Handbuch 20000 km mit den Öl fahren ? |
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| Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: 98´CItyciVIlisationCar Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1099 Chats: 1914 Wohnort: Versteck in Liberty City | Zitat: hohe Drehzahlen Bei Höchstbelastung alle 10tkm steht im Scheckheft. Allerdings mein die damit die Durchsicht aber wenn du wie ich schon sagte in kurzer Zeit die 10tkm fährst würd ich es dir raten! Gerade beim kleinen Jazz Motor der dreht fast so wie meiner. |
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Premium-Member   Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 bj.97 supersonic blue Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1397 Chats: 279 Wohnort: Duisburg | ich fahre mit 5W40 vom Castrol sommer und winter sehr zufrieden muss ich sagen alle 10tkm kommt neues es kommt auch drauf an welche kilometerleistung dein moto hat und wie der bis jetzt gepflegt worden ist und behandelt |
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| Elite Name: Niko Bellic Geschlecht: Fahrzeug: 98´CItyciVIlisationCar Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1099 Chats: 1914 Wohnort: Versteck in Liberty City | Zitat: es kommt auch drauf an welche kilometerleistung dein moto hat und wie der bis jetzt gepflegt worden ist und behandelt Da hast du recht! Danke für die Ergänzung! Hinzu könnte man noch erwähnen wie lange man die/das Maschiene/Fahrzeug noch fahren möchte! Jenachdem gibt man dann doppelt oder halb soviel* für die gesamten Ölwechsel aus. *je nach art der betrachtung  |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 bj.97 supersonic blue Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1397 Chats: 279 Wohnort: Duisburg | ein Honda sollte man liebevoll pflegen |
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Premium-Member  Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9603 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | Das Ölthema hatten wir doch schon des öfteren! hier! hier! |
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 609 Chats: 18 | Also zunächst danke für die zahlreichen Infos an alle! Ich habe mich nun entschieden für ein 0w40 soll Vollsynthetisch sein laut Atu. ich hoffe das das Öl nicht zu dünn ist bei 35° und vollgasfahrt, drinnen hatte ich übrigens 5w30 ,das war auch der Grund warum ich lieber wechseln wollte weil mir die 30 etwas zu dünn sind und ich denke das ich das richtig erkenne? |
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| Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9603 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | ja honda hat mir auch shell dingsbums 5w30 reingelassen  |
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